-2_block.jpg)
TR6P on kiire, võimas, kütusesäästlik. Soodsaim võimalus hankida endale bensiinimootoriga roomikutek hakkur. Kiire liikumine, ning standardvarustuses olevad reguleeritava laiusega roomikud võimaldavad teil manööverdada läbi kitsaste sissepääsude. Kiire ja jõuline TR6P on täpselt sama masin mis diisliga TR6D, kuid kasutab kiiret ja võimsat 37hj Vanguard V-Twin bensiinimootorit.
Krapsakas ja vilgas TR6P liigub kitsastes tingimustes, ning tagab kohapeal kiire ja jõulise töö tänu FörstGripi etteanderullikutele ja Försti hoorattasüsteemile koos tugeva bensiinimootoriga. TR6P on tänu bensiinimootori hinnale diiselmootoriga võrreldes soodne soetada. Vanguardi mootoril on 3-aastane garantii ja see on hämmastavalt kütusesäästlik.
- Puutetundlikud juhtnupud on täielikult vee- ja vibratsioonikindlad. Üks nupp etteandeks teine tagurdamiseks.
- Läbipaistev 30/35 l kütusepaak on suure täiteavaga ja hästi ligipääsetav tankimiseks.
- AutoIntelligence - Lihtne, kuid täiustatud elektriline juhtimissüsteem, mis hoolitseb kogu masina elektrilise osa eest. Pikka aega on olnud hakkurite elektrisüsteemi eest hoolitsemine tülikas. Nüüd enam mitte! Uus juhtimissüsteem on täielikult vee ja vibratsioonikindel. Suured puutetundlikud ja veekindlad juhtnupud asuvad hakkuri mõlemal küljel. Lisaks annab süsteem märku jooksvate ja graafikujärgsete hoolduste tegemise vajadusest.
- 37 hj V2 bensiinimootor on võimas ja sobib oma karakteristikutelt sellele seadmele täiuslikult. EFI - kütusesissepritse teeb mootori uskumatult säästlikuks. Nagu kogu seadmel on ka mootoril on 3 aastane garantii. Bensiinimootor tagab oma efektiivsuse suurema kiirendusega. Hooratas kogub töötamiseks vajalikud pöörded kiiremini.
- Võimsad hüdropumbad tagavad lintidele suure veojõu, ning kiire liikumise ja manööverdamise.
-
Pealt avatud hooratas. Hakkimisel lihtsalt fenomenaalne kiirus. Först viskab laastu välja suurema kiirusega tänu pealt avatud hooratta süsteemile, mille taga on suured rihveldatud viskeribid. NB! Laastu justnimelt visatakse, mitte ei puhuta, mis tähendab, et märja materjaliga tekkivad ummistused pole teema!
- Reguleeritav etteanderulli kiirus. Saate seadistada etteveo optimaalseks hakitavale puidutüübile.
- Lihtne juurdepääs hoolduseks. Korralik vastutera on pea sama oluline, kui teravad lõiketerad. Meie hakkuril pöörad vastutera või asendad selle minutitega. See ei saaks olla enam lihtsam!
- ForstGrip Feedroller süsteem. Kahekordsed hüdraulilised etteanderullid, millel on suur muljumisjõud ja mis haakuvad iga puiduga, et tagada maksimaalne haardumine. Need rullid on pingutatud kahe tugeva vedruga ning need murravad kergesti segavaid oksi.
- Tugev konstruktsioon. Esmaklassiline konstruktsioon ja tugev šassii. Kasutame rohkem terast seal, kus seda kõige rohkem vaja on. Sellest on meie masinate kaal tihti suurem konkurentide omast. Kogu masin on viimistletud kõrgel tasemel.
- Etteande ava 6” x 8” / 150mm x 200mm
- ForstGrip Feed etteandeullide süsteem
- Avatud hooratas (640 x 25mm) kahe 8” teraga
- Briggs & Stratton Vanguard – 37hj V Twin EFI sissepritsega bensiinimootor
- Automaatne etteandesüsteem puutetundlike täielikult vee ja vibratsioonikindlate juhtnuppudega
- Kütusepaak 30 l
- Müratase Lwa 122dB
- Kaal 1200 kg
- Laius 800 mm / 1150 mm (Lindid sees või väljas)
- Pikkus 2695 mm
- Kõrgus koos väljaviskega 2395 mm